REGIÓN
Pérez Sáenz afirma que el PSOE «ha recuperado el Valle del Ebro» como eje de comunicaciones
El líder socialista asegura que «los planes del PP eran olvidar el Valle del Ebro en carreteras y comunicaciones de alta velocidad»
El PSOE llevó ayer su campaña hasta las obras de ampliación del polígono de El Sequero para hablar de infraestructuras. /J. RODRÍGUEZ
EL DATO
«El Gobierno de España ha recuperado el valle del Ebro» como gran eje de comunicación en el país, afirmó ayer el candidato número uno al Senado por el PSOE, José Ignacio Pérez Sáenz. El político socialista expuso que este área geográfica del territorio español «es el fundamento de nuestra política estratégica como comunidad de La Rioja» pero, sin embargo, «los planes del PP eran olvidar el valle del Ebro en materia de carreteras y de comunicaciones de alta velocidad».
Ahondando en esta línea de crítica a su principal rival político, Pérez Sáenz comentó que con el anterior Ejecutivo de José María Aznar «la alta velocidad finalizaba en Logroño, no había comunicaciones con el norte ni el oeste ni el este, y en cuanto al transporte por carretera, sólo estaba previsto duplicar 14 kilómetros, de Logroño a Arrúbal».
Frente a esta lectura de la anterior política estatal respecto al valle del Ebro, el aspirante del PSOE al Senado comentó «bienvenido sea que el eje fundamental económico que ha existido siempre para mejorar las iniciativas en La Rioja, como es el Valle del Ebro, vuelva otra vez a resurgir».
Como exponentes del impulso que, según dijo, esta recobrando esta zona del valle, citó los planes para la duplicación de la N-232. «A partir del año 2004 -afirmó- se ha planificado que sea una carretera duplicada en todo el valle». En materia de alta velocidad ferroviaria aseguró que «el eje cantábrico-mediterráneo por primera vez se contempla en unos planes nacionales».
El representante socialista enmarcó estas actuaciones en infraestructuras dentro de una política orientada a la implantación de actividades empresariales. «Es mucho más importante crear infraestructuras para que las iniciativas empresariales se puedan localizar que ir a fichar empresas fuera», aseguró. En esta dinámica tendente a facilitar el desarrollo de actividad económica en el Valle del Ebro, Pérez Sáenz se refirió también a la creación de parques empresariales en Navarrete, Santo Domingo de la Calzada, Logroño, el polígono de El Sequero, Calahorra y Alfaro.
Ahondando en esta línea de crítica a su principal rival político, Pérez Sáenz comentó que con el anterior Ejecutivo de José María Aznar «la alta velocidad finalizaba en Logroño, no había comunicaciones con el norte ni el oeste ni el este, y en cuanto al transporte por carretera, sólo estaba previsto duplicar 14 kilómetros, de Logroño a Arrúbal».
Frente a esta lectura de la anterior política estatal respecto al valle del Ebro, el aspirante del PSOE al Senado comentó «bienvenido sea que el eje fundamental económico que ha existido siempre para mejorar las iniciativas en La Rioja, como es el Valle del Ebro, vuelva otra vez a resurgir».
Como exponentes del impulso que, según dijo, esta recobrando esta zona del valle, citó los planes para la duplicación de la N-232. «A partir del año 2004 -afirmó- se ha planificado que sea una carretera duplicada en todo el valle». En materia de alta velocidad ferroviaria aseguró que «el eje cantábrico-mediterráneo por primera vez se contempla en unos planes nacionales».
El representante socialista enmarcó estas actuaciones en infraestructuras dentro de una política orientada a la implantación de actividades empresariales. «Es mucho más importante crear infraestructuras para que las iniciativas empresariales se puedan localizar que ir a fichar empresas fuera», aseguró. En esta dinámica tendente a facilitar el desarrollo de actividad económica en el Valle del Ebro, Pérez Sáenz se refirió también a la creación de parques empresariales en Navarrete, Santo Domingo de la Calzada, Logroño, el polígono de El Sequero, Calahorra y Alfaro.
