REGIÓN
La gratuidad parcial de la AP-68 benefició a 945.341 tránsitos
El Gobierno riojano invirtió 1,03 millones en las medidas de reducción del coste
Un conductor recoge su tíquet para incorporarse a la autopista en el tramo riojano. / ENRIQUE DEL RÍO
Un total de 945.341 tránsitos (2.590 viajes diarios) se beneficiaron a lo largo del 2007 de las medidas de gratuidad de la AP-68 establecidas por el Gobierno riojano. Así lo afirmó ayer el consejero de Vivienda y Obras Públicas, Antonino Burgos, al desgranar el resultado de las dos actuaciones tomadas por el Ejecutivo regional para reducir el coste del uso de la autopista: la gratuidad del trayecto Navarrete-Agoncillo y el pago del retorno en el tramo riojano dentro de las mismas 24 horas.
En el caso de la «ronda sur de Logroño» se han beneficiado 422.935 viajes (1.159 diarios), lo que supone un aumento del 9,5% respecto al 2006. El tramo más utilizado resultó el Logroño-Agoncillo (70% del total), y el incremento fue del 8% en vehículos ligeros y del 24% en los pesados. «Se está logrando el objetivo de sacar los camiones de la Circunvalación de modo que el tráfico sea fluido y menos peligroso», dijo Burgos.
A los viajes de vuelta gratuitos se han acogido 522.406 tránsitos (1.431 diarios), siendo los trayectos Logroño-Calahorra y Logroño-Haro los más utilizados.
La inversión del Gobierno riojano para sufragar ambas medidas ascendió a 1,03 millones de euros: 415.166 euros en un caso y 618.818 en el otro. Burgos apuntó la voluntad del Ejecutivo regional de «seguir profundizando» en esta línea dado que «el Gobierno central socialista sigue eludiendo su compromiso de liberar toda la AP-68». Recordó aquí que a partir de febrero además del retorno también será gratuita la ida en viajes dentro del tramo riojano y siempre dentro del mismo día.
En el caso de la «ronda sur de Logroño» se han beneficiado 422.935 viajes (1.159 diarios), lo que supone un aumento del 9,5% respecto al 2006. El tramo más utilizado resultó el Logroño-Agoncillo (70% del total), y el incremento fue del 8% en vehículos ligeros y del 24% en los pesados. «Se está logrando el objetivo de sacar los camiones de la Circunvalación de modo que el tráfico sea fluido y menos peligroso», dijo Burgos.
A los viajes de vuelta gratuitos se han acogido 522.406 tránsitos (1.431 diarios), siendo los trayectos Logroño-Calahorra y Logroño-Haro los más utilizados.
La inversión del Gobierno riojano para sufragar ambas medidas ascendió a 1,03 millones de euros: 415.166 euros en un caso y 618.818 en el otro. Burgos apuntó la voluntad del Ejecutivo regional de «seguir profundizando» en esta línea dado que «el Gobierno central socialista sigue eludiendo su compromiso de liberar toda la AP-68». Recordó aquí que a partir de febrero además del retorno también será gratuita la ida en viajes dentro del tramo riojano y siempre dentro del mismo día.
