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RSS | ed. impresa | Regístrate | 4 diciembre 2008

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Acero contra el hielo
Demarcación de Carreteras pone en marcha en las vías riojanas el Plan de Viabilidad Invernal, con 19 camiones quitanieves, dos más que el año pasado
09.11.07 -

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Acero contra el hielo
Acto de presentación de los vehículos quitanieves que intervendrán en las carreteras nacionales de La Rioja este invierno. /GASCO
La Demarcación de Carreteras del Estado de La Rioja presentó ayer su Plan de Viabilidad Invernal, para el que se han dispuesto 19 camiones quitanieves, dos más que en la anterior, lo que equivale a «una máquina por cada 15 kilómetros de carretera», según detalló el delegado del Gobierno en La Rioja, José Antonio Ulecia. Según dijo, «es una disponibilidad de medios suficiente para garantizar el tráfico en La Rioja, salvo que se den catástrofes muy fuertes».

Las carreteras nacionales que cubrirá el Plan de Viabilidad Invernal, en su tramo riojano, son la N-120, la N-232 y la N-111, con una longitud total de red de 298,93 kilómetros. Al hablar de las novedades de este año, Ulecia destacó la entrada en funcionamiento de diez kilómetros de la autovía A-12 entre Navarrete y Nájera, en donde se cuentan dos puntos peligrosos en caso de nevadas y heladas. Se trata del Alto de San Antón en la antigua N-120 y en la autovía A-12, en donde, según destacó el delegado del Gobierno, «este primer año vamos a prestar una especial atención para ver cómo se comporta en las heladas».

Para esta próxima campaña, afirmó el delegado del Gobierno en La Rioja, y también como novedad, «hemos extendido nuestra colaboración con Soria, no sólo hasta San Andrés como se realizaba antes, sino hasta la boca sur del túnel de Piqueras».

Los medios con los que cuenta Carreteras para esta campaña invernal ascienden 32 máquinas, entre las quitanieves, los todoterrenos y otros vehículos. Cuenta además con 4.180 toneladas de producto fundente almacenado, 100.000 litros de salmuera, además de una plantilla de 52 personas. A estos recursos se suma la Guardia Civil, las dos empresas de mantenimiento, Protección Civil, y la Unidad Militar de Emergencias, «con las que procuraremos que las interferencias de la nieve y el hielo sean seguras para el ciudadano».
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