Economia
La autoridad bursátil francesa denuncia el uso de información privilegiada por la dirección de EADS
La plana mayor del grupo aeronáutico es sospechosa de haberse lucrado con la venta masiva de acciones
La plana mayor directiva y los principales accionistas del consorcio EADS, primer grupo aeronáutico europeo, son sospechosos de haberse lucrado gracias a la venta masiva de acciones cuando conocían las dificultades, aún confidenciales, de la filial Airbus. El disfrute ilícito de información privilegiada en operaciones bursátiles es la conclusión provisional de un informe preliminar de la Autoridad de los Mercados Financieros (AMF) transmitido por la Fiscalía de París a la juez de delitos financieros que investiga desde hace un año el escándalo.
Según extractos del documento revelados ayer por el diario 'Le Figaro', la AMF ha identificado a 1.200 vendedores que se desprendieron de más de diez millones de acciones de EADS entre mayo del 2005 y junio del 2006 y se embolsaron de esa forma plusvalías por importe cercano a los 90 millones de euros. Estas ventas, de índole «concomitante y masiva», se produjeron antes del anuncio oficial, el 13 de junio del 2006, de las problemas industriales en Airbus y, en especial, de los retrasos en los programas de los aviones A-380 y A-350. Al día siguiente el valor de los títulos se desplomó el 26%.
El órgano de control bursátil centra sus sospechas en los entonces copresidentes ejecutivos de EADS, Noël Forgeard y Thomas Enders (actual presidente de Airbus); el director general delegado, Jean Paul Gut; y los copresidentes del consejo de administración, Arnaud Lagardère y Manfred Bischoff. El grupo francés Lagardère y el alemán Daimler-Chrysler, principales accionistas privados del consorcio, vendieron en abril del 2006 el 7,5% cada uno de su parte en el capital y obtuvieron unos 2.000 millones de euros, respectivamente.
Dificultades venideras
El informe es también severo con el Estado francés, tercer accionista de referencia con el 15% del capital, pues revela una nota interna demostrativa de que los poderes públicos estaban al corriente de las dificultades venideras desde diciembre del 2005.
EADS publicó una nota en la que expresa su sorpresa por la filtración de informaciones que considera «una violación de la presunción de inocencia». En la misma línea, el grupo Lagardère anunció acciones judiciales para obtener reparación a las «acusaciones infundadas» emanadas de un documento «provisional».
Según extractos del documento revelados ayer por el diario 'Le Figaro', la AMF ha identificado a 1.200 vendedores que se desprendieron de más de diez millones de acciones de EADS entre mayo del 2005 y junio del 2006 y se embolsaron de esa forma plusvalías por importe cercano a los 90 millones de euros. Estas ventas, de índole «concomitante y masiva», se produjeron antes del anuncio oficial, el 13 de junio del 2006, de las problemas industriales en Airbus y, en especial, de los retrasos en los programas de los aviones A-380 y A-350. Al día siguiente el valor de los títulos se desplomó el 26%.
El órgano de control bursátil centra sus sospechas en los entonces copresidentes ejecutivos de EADS, Noël Forgeard y Thomas Enders (actual presidente de Airbus); el director general delegado, Jean Paul Gut; y los copresidentes del consejo de administración, Arnaud Lagardère y Manfred Bischoff. El grupo francés Lagardère y el alemán Daimler-Chrysler, principales accionistas privados del consorcio, vendieron en abril del 2006 el 7,5% cada uno de su parte en el capital y obtuvieron unos 2.000 millones de euros, respectivamente.
Dificultades venideras
El informe es también severo con el Estado francés, tercer accionista de referencia con el 15% del capital, pues revela una nota interna demostrativa de que los poderes públicos estaban al corriente de las dificultades venideras desde diciembre del 2005.
EADS publicó una nota en la que expresa su sorpresa por la filtración de informaciones que considera «una violación de la presunción de inocencia». En la misma línea, el grupo Lagardère anunció acciones judiciales para obtener reparación a las «acusaciones infundadas» emanadas de un documento «provisional».
