GIRA Y GIRA I MEDIO AMBIENTE I CONTAMINACIÓN
Ruedas emigrantes
Los neumáticos usados de La Rioja son trasladados fuera de la comunidad para someterlos al proceso de valorización y determinar su uso futuro
04.08.07 -
Ruedas apiladas en una planta de tratamiento de neumáticos.
DATOS DE INTERÉS
Reutilizables
Energía
Reciclaje
Una vez que los neumáticos se han valorado y se ha decidido que son aptos para ser reutilizados de nuevo, se lleva a cabo con ellos un proceso de recauchutado, es decir, se les hace una especie de «lavado de cara» para que puedan ser usados posteriormente en otros vehículos. Ese proceso se nota después a la hora de comprar el neumático resultante, ya que una parte del precio se deriva del coste del recauchutado. Si bien las empresas que se encargan de este tipo de labores no tienen ánimo de lucro, tampoco están dispuestas a perder dinero, con lo cual necesitan cubrir gastos de algún modo. Dependiendo de la empresa que haya realizado el recauchutado, el dinero que se graba al consumidor es diferente.
Si el proceso lo ha realizado Signus, el valor que se le añade al neumático de un turismo normal es de 1,98 euros. Si el neumático es de moto, el precio es de 1,28 euros, mientras que si se trata de uno de camioneta o de un 4x4, el coste añadido asciende a 3,94. El resto de neumáticos de otros vehículos, tienen un valor añadido superior a 10 euros. Por otra parte, si la empresa encargada del proceso en TNU, se carga menos dinero al consumidor que con la anterior entidad. Por el neumático de un turismo, el valor añadido es de 1,48 euros. Si se trata del de una moto, el coste añadido es inferior a 1 euro, en concreto 0,98.
Si el consumidor quiere adquirir un neumático de camioneta o de un 4x4, el valor que le corresponde es de 2,95 euros y si la opción es un neumático de camión, 9,36 euros. Si el vehículo es especial, el precio por neumático se dispara, superando los 15 euros.
MÁS INFORMACIÓN I www.signus.es (tfno. 914363990) y tnu.es (tfno.966614707) ¿Dónde van a parar los neumáticos usados de los automóviles riojanos? En la comunidad no existen empresas que se encarguen de la recogida de las ruedas usadas, por lo que son dos empresas de fuera las que lo hacen, una de ellas aragonesa y la otra, navarra.
Estas dos empresas se dedican a la recogida y posterior entrega a las dos compañías españolas que se encargan de la gestión del neumático usado, es decir, las que deciden qué uso se le va a dar a ese neumático. Esas compañías son, en concreto, TNU y Signus.
La primera de ellas abarca el 25 por ciento del mercado nacional y ha evaluado en el primer trimestre del año en la Rioja un total de 82,64 toneladas de neumáticos. por su parte, Signus se encarga del otro 75 por ciento del mercado y en el primer semestre valoró un total de 1.044 toneladas de neumáticos riojanos.
En España se recogen al año, un total de 300.000 toneladas de neumáticos usados. de ellos, el 25 por ciento se vuelve a utilizar para la elaboracion de nuevos neumáticos. Otro 30 por ciento se trasforma en energía, principalmente cementera y eléctrica.
Por último, el 45 por ciento restante se dedica al reciclado para formar nuevas estructuras con el material obtenido. Los materiales obtenidos son utilizados para, por ejemplo, césped artificial, aislante de viviendas, planchas de seguridad o superficies para campos de juego.
Si el proceso lo ha realizado Signus, el valor que se le añade al neumático de un turismo normal es de 1,98 euros. Si el neumático es de moto, el precio es de 1,28 euros, mientras que si se trata de uno de camioneta o de un 4x4, el coste añadido asciende a 3,94. El resto de neumáticos de otros vehículos, tienen un valor añadido superior a 10 euros. Por otra parte, si la empresa encargada del proceso en TNU, se carga menos dinero al consumidor que con la anterior entidad. Por el neumático de un turismo, el valor añadido es de 1,48 euros. Si se trata del de una moto, el coste añadido es inferior a 1 euro, en concreto 0,98.
Si el consumidor quiere adquirir un neumático de camioneta o de un 4x4, el valor que le corresponde es de 2,95 euros y si la opción es un neumático de camión, 9,36 euros. Si el vehículo es especial, el precio por neumático se dispara, superando los 15 euros.
MÁS INFORMACIÓN I www.signus.es (tfno. 914363990) y tnu.es (tfno.966614707) ¿Dónde van a parar los neumáticos usados de los automóviles riojanos? En la comunidad no existen empresas que se encarguen de la recogida de las ruedas usadas, por lo que son dos empresas de fuera las que lo hacen, una de ellas aragonesa y la otra, navarra.
Estas dos empresas se dedican a la recogida y posterior entrega a las dos compañías españolas que se encargan de la gestión del neumático usado, es decir, las que deciden qué uso se le va a dar a ese neumático. Esas compañías son, en concreto, TNU y Signus.
La primera de ellas abarca el 25 por ciento del mercado nacional y ha evaluado en el primer trimestre del año en la Rioja un total de 82,64 toneladas de neumáticos. por su parte, Signus se encarga del otro 75 por ciento del mercado y en el primer semestre valoró un total de 1.044 toneladas de neumáticos riojanos.
En España se recogen al año, un total de 300.000 toneladas de neumáticos usados. de ellos, el 25 por ciento se vuelve a utilizar para la elaboracion de nuevos neumáticos. Otro 30 por ciento se trasforma en energía, principalmente cementera y eléctrica.
Por último, el 45 por ciento restante se dedica al reciclado para formar nuevas estructuras con el material obtenido. Los materiales obtenidos son utilizados para, por ejemplo, césped artificial, aislante de viviendas, planchas de seguridad o superficies para campos de juego.
