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RSS | ed. impresa | Regístrate | 13 octubre 2008

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AENA reactiva la radio ayuda de Agoncillo, lo que permitirá a los aviones volver a aterrizar con normalidad
La revisión se ha resuelto en tres días en lugar de los quince anunciados Un vuelo de Air Nostrum se vio afectado

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AENA reactiva la radio ayuda de Agoncillo, lo que permitirá a los aviones volver a aterrizar con normalidad
Sistemas de radio del aeropuerto de Agoncillo. /E. DEL RÍO
Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) reactivó ayer, pasado el mediodía, el sistema de radio ayuda a la navegación (DVOR/DME) del aeropuerto de Agoncillo, pese a anunciar a las compañías aéreas que el equipo iba a estar fuera de servicio durante quince días, en concreto desde el pasado lunes 16 al martes 31 de julio.

Tal y como informó ayer Diario LA RIOJA, el sistema de radio ayuda es necesario para preparar el aterrizaje de los aviones que llegan a Agoncillo, especialmente en días con visibilidad es escasa. De hecho, una de las empresas operadoras del aeropuerto, Rioja Airlines, advertía ayer en este periódico que si dicho equipo de aproximación estaba fuera de servicio tanto tiempo sería necesario desviar vuelos a otros aeropuertos cercanos en caso de nubosidad, con el correspondiente trastorno para los viajeros y el coste añadido en autobuses y taxis para las compañías.

En este sentido, AENA envió el pasado lunes a todos los operadores de Agoncillo un
Notam
(notificación oficial para compañías, pilotos, etc.) en el que advertía de que el sistema de radio ayuda quedaba fuera de servicio entre los días 16 y 31, una quincena que, junto con la primera de agosto, es la más activa del aeropuerto riojano por los vuelos estivales.

Revisión periódica

En un comunicado emitido ayer, AENA explicó que «la revisión, realizada periódicamente en todos los aeropuertos de la red cumpliendo con la normativa internacional para garantizar su correcto funcionamiento, se ha ejecutado en tres días y sólo afectó a un vuelo que hacía la ruta Madrid-Logroño-Barcelona».

Aeropuertos Españoles confirmó que «la medida fue anunciada a las aerolíneas mediante la emisión de un
Notam
» y justificó el momento elegido para la revisión de los equipos «por tratarse de un periodo de climatología favorable en el que menos hace falta el recurso a estas ayudas a la navegación».
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