El Partido Socialista remodelará entre 2007 y 2010 los enlaces de Cenicero y Arrúbal, adecuará los de Navarrete y Logroño y creará dos nuevos junto al hospital San Pedro y para enlazar con la autovía del Camino de Santiago, según anunciaron hoy sus candidatos a la Comunidad y el Ayuntamiento.
En una rueda de prensa conjunta de Francisco Martínez Aldama y Tomás Santos para dar a conocer las medidas socialistas previstas en materia de movilidad para Logroño, los dos afirmaron que estas actuaciones van encaminadas a convertir la AP-68 en la nueva ronda sur de la ciudad, en sustitución de la actual LO-20.
"El PP se gastó miles de millones de pesetas en la actual circunvalación sur de Logroño, que decía que iba a solucionar todos nuestros problemas de tránsito y en cinco años se ha quedado obsoleta", recordó Santos.
Además de estas medidas inmediatas, el PSOE también apuesta por la construcción de dos nuevos accesos en el barrio del Arco y en los polígonos industriales entre 2010 y 2015.
Desde estos dos nuevos enlaces partiría una nueva ronda de circunvalación norte de la ciudad, denominada LO-30, que se construiría junto al límite provincial de La Rioja con los territorios vecinos de Álava y Navarra.
El plan socialista contempla por último, a partir de 2015, dos nuevos accesos desde la AP-68 a la altura de La Grajera y de la futura estación intermodal.
Junto a estas medidas, el plan de movilidad sostenible del PSOE para Logroño contempla un total de once actuaciones en materia de infraestructuras para permeabilizar el tráfico por el interior de la ciudad.
Entre las más llamativas figura la construcción de un túnel urbano en la calle Norte, entre el puente de Hierro y la calle Comandancia; un vial norte entre el Campillo y la avenida de Mendavia; un nuevo puente sobre el Ebro a la altura de la calle San Millán y dos pasarelas peatonales en Samalar y en el Pozo Cubillas.
Además, según explicó Santos, el PSOE pretende transformar la LO-20 en una vía urbana de la ciudad, prolongar el bulevar de la avenida de la Paz hasta la rotonda del IX Centenario y mejorar esta vía desde este punto hasta la salida hacia la N-111.
El PSOE también propone once medidas en materia de tráfico para evitar los atascos en diversos cruces de la ciudad, como los existentes entre la avenida de la Paz y la calle San Millán; Murrieta y Portillejo; Pérez Galdós y Rey Pastor; General Yagüe y Portillejo y República Argentina con Duques de Nájera.
Por último, el programa electoral socialista contempla la construcción de nueve aparcamientos subterráneos y uno en superficie.
Según Santos, la principal diferencia entre los socialistas y el actual gobierno del PP radicará en que ellos, si llegan al Gobierno, harán los aparcamientos sólo si quieren los vecinos.
Además, en cuanto al proceso de desarrollo de los mismos, el Ayuntamiento se encargará de su construcción y sorteo, para evitar que existan los problemas que ha habido en los últimos tiempos y facilitará que sean los vecinos los que decidan los gastos de conservación y que éstos no vengan impuestos por las empresas.
En principio, el plan de movilidad socialista establece actuaciones, entre otros lugares, en la plaza del Maestro Lope, en la de Martín Ballesteros, en el Espolón, en Donantes de Sangres o en la avenida de Bailén.
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