Así lo afirmó hoy en rueda de prensa el delegado del Gobierno en La Rioja, José Antonio Ulecia, al dar cuenta de la firma del contrato entre el Estado y la UTE compuesta por Aepo-Berceo Ingenieros para la redacción del estudio informativo del desdoblamiento.
El contrato, de 2,2 millones de euros, fue firmado el pasado 22 de noviembre y apareció publicado el 2 de enero en el Boletín Oficial del Estado.
El plazo de redacción del estudio es de doce meses y, según explicó Ulecia, se ha informado a las empresas de la necesidad de que den prioridad a los trabajos en el tramo comprendido entre Agoncillo y Cenicero.
El delegado del Gobierno recalcó que la liberalización del tramo de la AP-68 entre estas dos localidades es uno de los que "más posibilidades" tiene para transformarse en la nueva ronda sur de la capital riojana, pero que habrá que esperar a concluir los trabajos técnicos para saber si ésta debe ser la prioridad.
"Dependiendo del resultado, se entablarán conversaciones con la concesionaria", afirmó el delegado, quien reconoció que no ha habido ningún contacto con la empresa hasta la fecha para evitar que se pueda elevar el precio de un posible rescate.
En este sentido, también lamentó las declaraciones del Gobierno de La Rioja, por cuanto dijo que contribuyen a encarecer el precio de esta compra que tendría que pagarse "con los impuestos de todos los ciudadanos".
Ulecia recordó que el desdoblamiento de la N-232 entre el límite con Navarra y Miranda de Ebro se ha calculado que costará 490 millones de euros y que ya se está trabajando en los estudios de las variantes de Fuenmayor, Briones y El Villar de Arnedo con sección de autovía.
El desdoblamiento de esta vía para construir la nueva A-68 coincidirá entre el límite con Navarra y la localidad de Gimileo con la actual N-232, mientras que a partir de esta localidad hasta Miranda de Ebro utilizará el trazado de la actual N-124.
El delegado también se refirió a los trabajos para conectar el territorio riojano con la autovía de Pamplona y dijo que los estudios previos marchan a buen ritmo y que lo mejor que podría suceder es que los trabajos para su construcción se pudieran licitar a finales de este año.
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